26ha đất làm Depot Metro TP.HCM bị bỏ hoang, thành nơi chăn thả gia súc
Sau hơn 13 năm khởi công với nhiều hạng mục được hoàn thành, dự án Depot Tân Kiên tuyến Metro 3A lại bỏ hoang, thậm chí bị tái chiếm.
Dự án Depot Tân Kiên thuộc tuyến Metro số 3A (Bến Thành - Tân Kiên, toạ lạc tại xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh) được xây dựng trên khu đất rộng hơn 26ha với tổng kinh phí hơn 26 tỷ đồng.
Ghi nhận của PV VTC News, dù công trình này đã hoàn thành nhiều hạng mục nhưng lại bị bỏ hoang nhiều năm, gây lãng phí, thậm chí xuất hiện tình trạng người dân tái lấn chiếm.
Theo quan sát, dự án Dự án Depot Tân Kiên có vị trí nằm cạnh mặt tiền đường Hưng Nhơn (huyện Bình Chánh), nhiều năm qua bị bỏ hoang, cây cối mọc um tùm.
Do không có người trông coi nhiều năm nên bên ngoài, lối vào Depot bị một số người dân lấn chiếm làm nơi trung chuyển hàng hoá và để đồ đạc bán hàng nước, tạo nên một khung cảnh nhếch nhác.
Nhà bảo vệ hoang phế không có người trông coi cũng trở thành địa điểm nghỉ chân của nhiều tài xế lái xe đường trường.
Dự án Depot Tân Kiên được khởi công từ cuối năm 2011, một số hạng mục như tường rào, chốt bảo vệ, cổng vào hoàn thành cơ bản vào năm 2019. Tuy nhiên đến nay những hạng mục này đã xuống cấp nghiêm trọng, trong đó một số vị trí hàng rào kẽm gai bị phá tạo lối đi.
Cũng theo ghi nhận, trong khu Depot một số hộ dân thuộc diện giải tỏa nhưng chưa di dời do vướng mắc pháp lý.
Bên cạnh đó, một số hộ dân trong diện giải toả đã được đền bù cũng quay trở lại sinh sống tái lấn chiếm để nuôi cá, chăn thả trâu bò.
Liên quan đến tiến độ triển khai và các giải pháp đẩy nhanh dự án Depot Tân Kiên, ông Vũ Xuân Nguyên - Trưởng Phòng Kế hoạch – Hợp đồng, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, hiện nay đơn vị đang phối hợp với UBND huyện Bình Chánh để hoàn tất công tác bồi thường giải phóng mặt bằng các hộ dân còn lại. "Song song với đó, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cũng đang phối hợp với nhà thầu, đơn vị tư vấn để đẩy nhanh hoàn thành dự án đầu tư xây dựng tường rào bảo vệ, nhà bảo vệ và san lấp mặt bằng", ông Nguyên nói.
Theo Trưởng Phòng Kế hoạch – Hợp đồng, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, để đảm bảo chất lượng khi triển khai dự án và thu hồi lại các khu vực bị người dân lấn chiếm, bên cạnh phương án thúc đẩy giải phóng mặt bằng của UBND huyện Bình Chánh thì Ban đường sắt đô thị TP.HCM cũng đang phối hợp với địa phương để tuyên truyền, vận động người dân không tái lấn chiếm mặt bằng.
"Ban đường sắt đô thị TP.HCM cũng đang nghiên cứu để đề xuất UBND TP.HCM chấp thuận lập đề án tạm thời khai thác mặt bằng Depot Tân Kiên trong thời gian chờ có chủ trương triển khai dự án đường sắt đô thị 3A. Mục tiêu là chống tái lấn chiếm mặt bằng và bảo vệ mặt bằng, cải thiện cảnh quan môi trường khu vực Depot Tân Kiên", ông Nguyên nói thêm.
Depot Tân Kiên là nơi sắp tới xây dựng khu trung tâm điều khiển, tập kết, bảo dưỡng, sửa chữa tàu thuộc Metro Bến Thành - Tân Kiên. Năm 2011, TP.HCM triển khai dự án xây dựng tường rào, nhà bảo vệ và san lấp mặt bằng cho khu Depot này với kinh phí hơn 26 tỷ đồng.
Năm 2019, dự án đã xây tường rào cơ bản nhưng chưa thể hoàn thành vì vướng hai hộ chưa giải toả xong. Đến nay, tình hình vẫn chưa thay đổi.
Theo Lương Ý
