Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên thăm và làm việc tại Tập đoàn Thành Công

Hơn 20 năm thành lập và phát triển, Tập đoàn Thành Công đã đạt được những kết quả ấn tượng, nằm trong top 10 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam năm 2021. Tập đoàn cũng chọn cho mình những bước đi vững chắc, phù hợp với những chính sách định hướng của Chính phủ đối lvới ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Báo cáo tại buổi làm việc, ông Nguyễn Minh Sơn- Giám đốc Nhà máy Hyundai Thành Công cho biết, đây là nhà máy đầu tiên của tập đoàn sản xuất xe mang thương hiệu Hyundai với thiết kế ban đầu là 40.000 xe/năm, sau nâng cấp lên 80.000 xe/năm. Hiện tại nhà máy đã đạt công suất hơn 70.000 xe/năm.

Với kết quả trên, Tập đoàn Thành Công đã tiến hành xây nhà máy Hyundai Thành Công số 2 với tổng diện tích là 50 ha với công suất 100.000 xe/năm, theo đó tổng công suất sản xuất và lắp ráp xe Hyundai tại Việt Nam sẽ vượt 170.000 xe/năm cùng với trang thiết bị hiện đại và tổ hợp nhà kho.

Doanh số bán hàng của lĩnh vực ô tô từ năm 2017 đến 2021 liên tục tăng trưởng. Năm 2020 đứng đầu thị trường về phân phối xe du lịch. Hiện tại nhà máy sản xuất 6 mẫu xe du lịch. Tới đây, khi hoàn thiện nhà máy thứ hai sẽ sản xuất thêm một số mẫu xe mới, đa dạng hóa các loại sản phẩm cũng như sẽ sản xuất xe thân thiện môi trường, xe điện…

Sau Nhà máy Hyundai Thành Công số 2 tại Ninh Bình, Tập đoàn Thành Công tiếp tục đầu tư xây dựng Tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công Việt Hưng tại TP. Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Tương lai, tổ hợp sẽ là nơi thu hút và quy tụ nhiều doanh nghiệp trong ngành phụ trợ ô tô, sản xuất linh kiện và phụ tùng, đặc biệt là những bộ phận có hàm lượng công nghệ cao.

Hướng đi này hoàn toàn phù hợp với định hướng của Chính phủ là gia tăng tỉ lệ nội địa hóa, tăng khả năng tự chủ trong sản xuất ô tô Việt Nam, đưa ngành công nghiệp ô tô trở thành ngành quan trọng phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.

Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đánh giá cao Tập đoàn Thành Công đã có những đóng góp vào công nghiệp cả nước nói chung và ngành sản xuất ô tô nói riêng. Không chỉ dừng lại ở câu chuyên giải quyết việc làm, đóng ngân sách cho địa phương mà quan trọng nhất là đã đáp ứng và tiếp cận được ngành công nghiệp nền tảng, là cơ sở để hướng tới công nghiệp hoá, hiện đại hoá. “Hướng đi này rất đúng với định hướng chung mà Bộ Công Thương đang trình lên Chính phủ Đề án Luật Phát triển công nghiệp, góp phần mở đường phát triển cho các ngành công nghiệp có tính chất nền tảng, trong đó có công nghiệp cơ khí, ô tô” - Bộ trưởng nhấn mạnh.

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên bày tỏ, Bộ Công Thương sẽ luôn đồng hành cùng doanh nghiệp, nhằm hỗ trợ tối đa cho doanh nghiệp. “Chúng tôi chính thức đặt hàng Tập đoàn Thành Công những ý kiến cụ thể về cơ chế chính sách liên quan đến công nghiệp ô tô. Từ thực tiễn hoạt động và nghiên cứu chia sẻ với các đối tác để đề xuất các chính sách. Bộ Công Thương sẽ tiếp thu để hoàn thành Luật Phát triển công nghiệp cũng như hoàn thiện chính sách cụ thể cho luyện kim, công nghiệp hỗ trợ, cơ khí" - Bộ trưởng nói.

Lan Anh- Cấn Dũng