Sân bay Long Thành ra sao sau hơn 3 năm thi công thần tốc?
Để kịp tiến độ dự án sân bay Long Thành, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV - chủ đầu tư) tập trung nguồn lực thi công theo tinh thần “vượt nắng, thắng mưa".
Sau hơn 3 năm khởi công, các gói thầu thi công trên công trường sân bay Long Thành đến nay đều được kiểm tra, giám sát nghiệm thu theo đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án, đảm bảo chất lượng và tiến độ yêu cầu.
Hiện các hạng mục chính của sân bay Long Thành đang gấp rút thi công. Mỗi ngày trên công trường có hơn 6.000 nhân sự và 2.200 máy móc thiết bị làm việc ngày đêm, quyết tâm sớm đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Trên công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành các hạng mục xây dựng lớn đang được triển khai như: Công trình nhà ga hành khách thuộc gói thầu 5.10; công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay thuộc gói thầu 4.6; hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 và tuyến số 2 thuộc gói thầu 6.12.
Với hạng mục nhà ga hành khách – trái tim của dự án trong giai đoạn 1, liên danh các nhà thầu thi công huy động trên công trường gần 3.300 nhân lực và hơn 1.100 trang thiết bị thi công đảm bảo tiến độ.
Sau hơn 9 tháng triển khai thi công kể từ ngày khởi công, chủ đầu tư đã yêu cầu liên danh nhà thầu tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình. Đến nay, nhà ga hành khách hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn lầu 1, lầu 2. Đồng thời, tiếp tục triển khai thi công bê tông cốt thép dầm sàn lầu 3 (đạt 89,7%) và thi công bê tông cốt thép dầm sàn lầu 4(đạt 42,1%).
Với hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn, liên danh nhà thầu thi công huy động 2.136 nhân sự và 518 trang thiết bị máy móc với 50 mũi thi công để phục vụ thi công gói thầu. Mục tiêu sẽ hoàn thành và khai thác kỹ thuật đường cất hạ cánh trước ngày 30/4/2025, nhân dịp chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng miền Nam thống nhất đất nước.
Trên công trường, hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn đã hoàn thành phần nền móng, lớp bê tông xi măng.
Với hạng mục lòng đường CHC các lớp kết cấu móng đã thi công trên 90%, hiện đang tiến hành thi công đại trà lớp mặt bê tông xi măng và kết cấu khu vực lề đường CHC, lề phòng phụt.
Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, hạng mục đường cất hạ cánh vượt 2 tháng so với tiến độ hợp đồng.
Còn với hệ thống tuyến giao thông kết nối tuyến số 1 và tuyến số 2, liên danh nhà thầu huy động trên công trường 756 nhân sự, 196 máy móc trang thiết bị và triển khai đồng loạt các mũi thi công các công tác như: Phát quang dọn dẹp; đắp đất K95, K98 tuyến số 2; rải cấp phối đá dăm tuyến số 1; thi công đường công vụ 2; triển khai công tác cọc khoan nhồi, thi công mố trụ cầu, dầm super T, dầm bản rỗng; thi công hệ thống thoát nước.
Theo chủ đầu tư, ước tính đến nay các nhà thầu đã thực hiện được 45% giá trị gói thầu. Dự kiến hoàn thành công tác đắp nền đường trước tháng 12/2024, công tác cấp phối đá dăm hoàn thành trong tháng 3/2025 để tiến tới hoàn thành công tác bê tông nhựa trong tháng 11/2025.
Lương Ý
