Dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội tái khởi động

Dự kiến nửa làn đường còn lại của phía Bắc sẽ được bàn giao về cho Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tiếp tục triển khai.

Dự án sẽ chuyển làn giao thông sang bên đường phía Bắc để triển khai công tác thi công đường tạm bên phía Nam khu vực sát nhà dân và sau đó dựng rào chắn cố định theo như phương án đã được thông qua.

Dự kiến đường tạm bên phía Nam nhà ga S11 sẽ thi công trong vòng 15 ngày, kể từ ngày 11/11/2022 và dựng hàng rào cố định trong vòng 5 ngày.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, sau khi có được mặt bằng sạch, ngày 5/10, nhà thầu thi công (HGU) đã xây dựng kế hoạch hành động để trở lại làm việc bình thường trên gói thầu CP03.

Nhà thầu đang nỗ lực huy động công nhân khẩn trương dựng rào chắn cố định.

Giao thông qua khu vực này sẽ được phân luồng cụ thể ngay sau khi hệ thống sơn kẻ vạch, biển báo giao thông được lắp đặt xong.

Trước đó, từ tháng 8/2021, gói thầu CP03 thuộc dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã tạm dừng thi công ga ngầm do vướng mắc mặt bằng và một số hộ dân chưa di dời.

Chiếc máy đào hầm TBM do công ty Herrenknecht của Đức sản xuất đã được lắp ráp hoàn thiện và đang nằm ở độ sâu -20m dưới lòng đất tại ga S9 - Kim Mã từ cuối năm 2020, nguyên nhân là do chậm giải phóng mặt bằng.

Từ vị trí ga S9 - Kim Mã này, đường hầm dài 4km sẽ được đào thẳng tới ga S12 - Trần Hưng Đạo.