Người Hà Nội ngày càng quan tâm đến xe máy điện
Giá xăng biến động cùng lộ trình hạn chế xe máy xăng tại nội đô khiến nhiều người dân Hà Nội bắt đầu cân nhắc chuyển sang xe máy điện.
Sự quan tâm của người dân
Những tháng đầu năm 2026, thị trường xe máy điện tại Hà Nội ghi nhận sự dịch chuyển đáng chú ý khi ngày càng nhiều người tiêu dùng cân nhắc chuyển từ xe xăng sang xe điện. Dù chưa tạo ra cảnh mua bán sôi động như một số giai đoạn khuyến mại lớn trước đây, nhưng mức độ quan tâm của người dân đối với phương tiện chạy điện đang tăng lên rõ rệt.
Khảo sát tại một số tuyến phố tập trung nhiều cửa hàng xe máy như Cầu Giấy, Phạm Văn Đồng hay Minh Khai cho thấy, lượng khách đến tìm hiểu xe điện đã tăng so với trước. Nhiều người ghé cửa hàng để tham khảo mẫu mã, giá bán và khả năng vận hành trước khi đưa ra quyết định.

Người dân ngày càng quan tâm đến các loại xe máy điện để thay thế xe xăng. Ảnh: P.C
Tại một showroom xe điện trên đường Phạm Văn Đồng, khách hàng ra vào không quá đông nhưng gần như thời điểm nào cũng có người đến xem xe hoặc trao đổi với nhân viên tư vấn. Một số người đến tìm hiểu kỹ thông số, quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc cũng như chi phí vận hành so với xe xăng.
Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, anh Trần Minh Tuấn, nhân viên tư vấn bán hàng tại một đại lý xe điện trên đường Phạm Văn Đồng cho biết, khoảng hơn một tháng trở lại đây, số người đến hỏi thông tin về xe điện tăng lên đáng kể. “Khách hàng hiện nay chủ yếu đến tìm hiểu trước khi quyết định. Nhiều người đã tham khảo thông tin trên mạng rồi nên khi tới cửa hàng chỉ hỏi thêm về thời gian giao xe, chế độ bảo hành hay trải nghiệm thực tế, địa chỉ đổi pin quanh nơi ở. Lượng khách mua xe cũng có tăng nhưng không phải lúc nào cũng đông”, anh Tuấn chia sẻ.
Báo Công Thương
Theo anh Tuấn, trước đây phần lớn khách đến cửa hàng thường là học sinh, sinh viên hoặc người mua xe cho con em đi học. Tuy nhiên, thời gian gần đây, nhóm khách hàng là nhân viên văn phòng và người lao động trong khu vực nội đô bắt đầu quan tâm nhiều hơn.
“Không ít người cho biết họ đang tính đổi xe trong thời gian tới, đặc biệt khi thành phố có lộ trình hạn chế xe máy xăng tại một số khu vực trung tâm”, anh Tuấn nói.
Một số mẫu xe điện có quãng đường di chuyển dài sau mỗi lần sạc đang được nhiều khách hàng chú ý. Các dòng xe có thể đi từ 150 - 200 km/lần sạc nhận được nhiều câu hỏi về khả năng sử dụng trong điều kiện di chuyển hàng ngày tại đô thị.
Đâu là nguyên nhân?
Theo các đại lý và chuyên gia trong ngành, việc người dân quan tâm nhiều hơn đến xe điện xuất phát từ nhiều yếu tố khác nhau, trong đó chi phí vận hành và các chính sách môi trường đóng vai trò quan trọng.
Trong thời gian qua, giá xăng dầu có nhiều biến động khiến chi phí đi lại của người dân tăng lên đáng kể. Đối với những người phải di chuyển nhiều mỗi ngày như sinh viên, nhân viên giao hàng hoặc người lao động tự do, chi phí nhiên liệu trở thành khoản chi không nhỏ.
Chị Nguyễn Thu Hương, cư dân phường Cầu Giấy (Hà Nội) cho biết, gia đình đang cân nhắc mua thêm xe điện để sử dụng cho việc đi làm hàng ngày. “Chi phí sạc điện thấp hơn khá nhiều so với đổ xăng. Ngoài ra, tại khu chung cư nơi tôi ở có bố trí điểm sạc cho xe điện nên việc sử dụng cũng thuận tiện hơn. Nếu trong thời gian tới, thành phố hạn chế xe xăng vào nội đô, chuyển sang xe điện sẽ chủ động hơn”, chị Hương chia sẻ.

Người dân đến cửa hàng xe điện tìm hiểu, mua xe điện mới và tham gia chương trình định giá miễn phí xe xăng cũ. Ảnh: Huy Hiệu
Theo tính toán của nhiều người sử dụng, nếu di chuyển khoảng 20 - 30 km mỗi ngày, chi phí sạc điện cho xe máy điện chỉ bằng khoảng một phần nhỏ so với chi phí đổ xăng cho quãng đường tương đương. Khoản tiết kiệm này được xem là yếu tố quan trọng khiến nhiều người bắt đầu cân nhắc thay đổi phương tiện.
Bên cạnh yếu tố chi phí, lộ trình kiểm soát khí thải và hạn chế xe máy chạy xăng tại khu vực nội đô Hà Nội cũng đang tác động tới tâm lý người tiêu dùng. Theo kế hoạch, từ tháng 7/2026, một số khu vực thuộc Vành đai 1 sẽ từng bước áp dụng các biện pháp kiểm soát phương tiện nhằm giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí. Trước thông tin này, không ít người lựa chọn tìm hiểu xe điện từ sớm để chủ động thích ứng với các quy định mới.
Tin tức hàng ngày
Ngoài ra, các chương trình hỗ trợ từ doanh nghiệp cũng góp phần thúc đẩy thị trường. Nhiều hãng xe hiện triển khai các gói hỗ trợ tài chính, cho phép khách hàng mua xe với hình thức trả góp hoặc hỗ trợ lãi suất vay.
Một số chương trình còn miễn phí sạc pin trong thời gian nhất định hoặc cung cấp ưu đãi khi đổi từ xe xăng sang xe điện, giúp người tiêu dùng giảm bớt áp lực chi phí ban đầu. Song song với đó, thiết kế và công nghệ của xe điện cũng ngày càng được cải thiện. Các mẫu xe mới được trang bị pin dung lượng lớn hơn, khả năng vận hành ổn định và nhiều tính năng thông minh, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Hạ tầng sạc điện tại Hà Nội cũng đang từng bước được mở rộng. Số lượng trạm sạc và điểm đổi pin tăng lên trong thời gian gần đây, trong khi nhiều khu chung cư và bãi đỗ xe đã bố trí khu vực riêng cho việc sạc xe điện.
Với xu hướng hiện nay, thị trường xe máy điện được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng trong những năm tới. Khi công nghệ pin ngày càng cải thiện, giá bán hợp lý hơn và chính sách môi trường được triển khai mạnh mẽ, xe điện có thể trở thành lựa chọn phổ biến hơn đối với người dân đô thị.
Khi giá nhiên liệu tiếp tục biến động, các chính sách kiểm soát khí thải ngày càng siết chặt và hạ tầng sạc được mở rộng, xe điện dần trở thành lựa chọn thực tế đối với nhiều người dân đô thị. Thị trường xe máy điện được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng ổn định trong những năm tới, từng bước thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân và góp phần thúc đẩy mục tiêu phát triển giao thông xanh tại Thủ đô.
Ngọc Hưng







