Thị trường xe máy tiếp tục chịu nhiều áp lực

Thị trường xe máy chạy xăng đang chịu nhiều áp lực.

5 thành viên của VAMM gồm Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Việt Nam Suzuki, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam hiện đang cung cấp ra thị trường đa dạng các sản phẩm xe máy; bao gồm các dòng xe số, xe tay ga, xe tay côn và xe thể thao.

Mới đây, VAMM đã công bố doanh số bán hàng quý IV/2025 (tính từ tháng 10/2025 đến hết tháng 12/2025) cho thấy nhiều thông tin đáng lo ngại. Theo đó, doanh số bán ra trong 3 tháng cuối năm 2025 là 709.034 xe, giảm 6,8% so với cùng kỳ năm 2024. Kết quả này cũng đã kéo theo doanh số bán ra trong cả năm 2025 của các doanh nghiệp sản xuất xe máy tại Việt Nam giảm so với năm trước. Cụ thể, tổng doanh số bán hàng năm 2025 là 2.615.057 xe, giảm 1,5% so với năm 2024.

Đáng lưu ý, doanh số bán ra của các doanh nghiệp sản xuất xe máy đã ghi nhận xu hướng giảm từ quý III; con số cụ thể là 621.732 xe, giảm 9,37% so với cùng kỳ năm 2024. Điểm sáng duy nhất được ghi nhận trong 6 tháng đầu năm khi doanh số lần lượt tăng trong quý I và II là 11,48% và 1,34%.

Sức mua trên thị trường đang giảm dần cho thấy rõ xu hướng lựa chọn xe máy điện thay xe máy chạy xăng như truyền thông. Đây cũng là điều được dự báo trước khi các chính sách quản lý đang chuyển sang "xanh hóa" rõ ràng hơn. Khi các vấn đề về công nghệ sạc pin, trạm sạc được xử lý tốt hơn trong thời gian tới, chắc chắn xu hướng lựa chọn xe máy điện sẽ ngày càng phổ biến hơn.