Ứng dụng khoa học - công nghệ, trí tuệ nhân tạo để giảm tai nạn giao thông

Theo đó, lực lượng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hải Phòng) tiếp tục tham mưu cho lãnh đạo thành phố xây dựng tuyến Quốc lộ 5 (đoạn qua thành phố) là tuyến đường an toàn giao thông và nhân rộng ra nhiều tuyến đường trên toàn thành phố. Lực lượng cảnh sát giao thông tiếp tục ứng dụng khoa học - công nghệ, trí tuệ nhân tạo vào công tác tổ chức, điều hành giao thông; tập trung giải quyết các bất cập về hạ tầng giao thông.

Theo lãnh đạo Phòng cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hải Phòng), hiện công an cấp xã chưa có chức năng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông, chưa có điều kiện ứng dụng công nghệ. Trong khi đó, khu vực nông thôn, đô thị tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cao. Theo thống kê, tại Hải Phòng, số vụ tai nạn giao thông ở khu vực thôn, khu dân cư, đường giao thông nông thôn, đô thị chiếm 31,6% tổng số vụ, các vi phạm chủ yếu về mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, vi phạm nồng độ cồn… Vì vậy, Phòng cảnh sát giao thông đã cử các tổ cảnh sát giao thông về địa bàn, phối hợp với công an cấp xã tuần tra, kiểm soát; tăng cường chức năng, nhiệm vụ cho lực lượng công an xã để xử lý, giải quyết vi phạm trật tự an toàn giao thông từ đầu nguồn, góp phần xây dựng công an xã toàn diện, bám cơ sở.

Thời gian tới, Công an thành phố Hải Phòng kiến nghị Bộ Công an cần sớm quy hoạch tổng thể hệ thống camera giám sát giao thông và trung tâm chỉ huy giao thông trên toàn quốc; huy động các nguồn lực lắp đặt hệ thống camera giám sát để phạt nguội, tránh các tình huống xấu mà lực lượng cảnh sát giao thông gặp phải khi thực hiện nhiệm vụ trên các tuyến đường. Đồng thời, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an thành phố tiếp tục cơ cấu lại lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy tinh gọn, hiệu quả.

Từ đầu năm đến nay, tại thành phố Hải Phòng xảy ra 460 vụ tai nạn giao thông (giảm 245 vụ, bằng 34,8%), làm chết 232 người (giảm 10 người, bằng 4,1%), bị thương 312 người (giảm 247 người, bằng 44,1%); không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, từ đầu năm đến nay, tại Hải Phòng xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông đường thủy, làm chết 1 người.

Trong những tháng đầu năm, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Hải Dương (cũ) đã tham mưu cho UBND tỉnh Hải Dương ban hành kế hoạch, thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng tuyến Quốc lộ 5 an toàn về giao thông. Qua 2 tháng thực hiện, các cơ quan chức năng đã khắc phục được 62/77 điểm bất cập về hạ tầng, đóng 103 điểm đấu nối trái phép; tuyên truyền để người dân 2 bên đường tự tháo dỡ hàng trăm biển quảng cáo, mái che, lều quán lấn chiếm hành lang, lòng đường./.

Mạnh Tú